သေဘၤာေပၚတြင္ပါ႐ွိလာေသာ ကုန္ေသတၱာမ်ားအတြက္ ကုန္ေသတၱာေနရာခ်ထားမႈအစီအစဥ္ဇယား (Bay Plan) ကို သေဘၤာ၏ Chief officer ကျပဳစုရၿပီး သေဘၤာသြားေရာက္ကုန္ခ်မည့္ ဆိပ္ကမ္း႐ွိ သေဘၤာကိုယ္စားလွယ္ထံသို႔ ႀကိဳတင္၍ ေပးပို႔ထားရပါသည္။ သို႔မွသာ သေဘၤာကိုယ္စားလွယ္ က Terminal Operator ႏွင့္ႀကိဳတင္ ညိွႏိူင္းကာ ျပင္ဆင္ထားႏိုင္ပါမည္။ ဆိပ္ကမ္း မွျပန္လည္တင္ေဆာင္မည့္ ကုန္ေသတၱာမ်ားအတြက္ Bay planကိုလည္းအလားတူျပဳစုရပါသည္။
ကုန္ေသတၱာမ်ားအား ခ်မည့္ဆိပ္ကမ္းအစီအစဥ္ အရလည္းေကာင္း၊ Verified Gross Mass certificate တြင္ေဖာ္ျပထားသည့္ ကုန္ေသတၱာ၏ အေလးခ်ိန္ေပါမူတည္၍ သေဘၤာတည္ၿငိမ္ေရးအတြက္ လည္းေကာင္း ေနရာခ်ထားမည့္ အစီအစဥ္ကိုျပဳစုရပါသည္။ ယခုအခါ Bay Plan software အသုံးျပဳ၍ ျပဳစုေနၾကၿပီျဖစ္ပါသည္။
သေဘၤာေပၚတြင္ တင္ေဆာင္ထားေသာ ကုန္ေသတၱာမ်ားကို မည္သည့္ ကုန္ေသတၱာသည္ မည္သည့္ ေနရာတြင္ ႐ွိေၾကာင္းေဖာ္ျပသည့္ တည္ေနရာျပဂဏန္းကို Cell location ဟုေခၚပါသည္။ Cell location ကိုေဖာ္ျပရာတြင္ ဂဏန္း ၆ လုံးျဖင့္ေဖာ္ျပပါသည္။Cell location ကိုေဖာ္ျပေသာ ဂဏန္း ၆ လုံးတြင္ ပထမ ဂဏန္း ၂ လုံး သည္ Bay ကိုေဖာ္ျပၿပီး၊ ဒုတိယဂဏန္း ၂ လုံး သည္ Row ကိုေဖာ္ျပကာ တတိယဂဏန္း ၂ လုံးကေတာ့ Tier ကိုေဖာ္ျပပါတယ္။
(၁) အကန္႔ (Bay)
>>>>>>>>
သေဘၤာ၏ ကန္႔လန္႔ျဖတ္အေနအထားတြင္ ကုန္ေသတၱာမ်ားကို အကန္႔လိုက္စီ၍ ထားသိုပုံကို Bay ဟုေခၚပါသည္။ အကန္႔တစ္ကန္႔ တနည္း Bay တစ္ခုတြင္ ေပ၂၀ ကုန္ေသတၱာ ၂လုံး (သို႔) ေပ၄၀ ကုန္ေသတၱာ ၁ လုံးထားသိုပါသည္။
Bay ကိုေရတြက္ရာတြင္ သေဘၤာဦးပိုင္းမွ ပဲ့ပိုင္းသို႔ အစဥ္လိုက္ေရတြက္ပါသည္။ ေပ၂၀ ကုန္ေသတၱာ မ်ားျဖင့္သာစီထားေသာ Bay မ်ားကို ေရတြက္ရာတြင္ `မ´ ဂဏန္း မ်ားျဖင့္ သာေရတြက္ပါသည္။ ဥပမာ - Bay(01), Bay(03), Bay(05), Bay(07) စသည္ျဖင့္ေရတြက္ပါသည္။ ေပ၄၀ ကုန္ေသတၱာ မ်ားျဖင့့္စီထားေသာ Bay မ်ားကိုေရတြက္ရာတြင္ `စုံ´ ဂဏန္းျဖင့္ေရတြက္ပါသည္။ ဥပမာ- Bay(02), Bay(06), Bay(10), Bay(14) စသည္ျဖင့္ ေရတြက္ပါတယ္။
ဒီေနရာ မွာသတိထားရမွာက ၄ႏွင့္ စားလ်င္ျပတ္သည့္ Bay(04), Bay(08), Bay(12) စသည့္ Bay ဂဏန္း မ်ားမ႐ွိပါဘူး။ ထိုေၾကာင့္ cell location ကိုေဖာ္ျပရာ၌ Bay ဂဏန္းသည္ `မ´ ဂဏန္းျဖစ္ပါက ေပ၂၀ ကုန္ေသတၱာ ဟုသိ႐ွိႏို္င္ၿပီး၊ `စံု´ ဂဏန္း ျဖစ္ေနပါက ေပ၄၀ ကုန္ေသတၱာ ဟုအလြယ္တကူ သိ႐ွိႏိုင္ပါသည္။
TEU 18000 - 21000 ဆန္႔ အရြယ္လြန္ ကုန္ေသတၱာသေဘၤာ ႀကီးမ်ား (ULCV)တြင္ Bay အကန္႔ ၂၄ကန္႔႔႐ွိပါသည္။
(၂) အတန္း (Row)
>>>>>>>>
သေဘၤာဦးပိုင္းမွ ပဲ့ဆီသို႔ စီတန္း၍ တင္ေဆာင္ထားေသာ ကုန္ေသတၱာမ်ား၏ အလ်ားလိုက္ အတန္းကို (Row) ဟုေခၚပါသည္။ Row ကိုေရတြက္ရာတြင္ သေဘၤာ၏ ဦးပိုင္း မွ ပဲ့ပိုင္းဆီသို႔ အလယ္ေခါင္မွ အစျပဳ၍ သေဘၤာ၏ ညာဘက္ (Starboard side) တြင္႐ွိေသာ ကုန္ေသတၱာတန္းမွစ၍ `မ´ ဂဏန္း မ်ားျဖင့္ ေရတြက္ပါသည္။ သေဘၤာ၏ ဘယ္ဘက္ (Port-side) တြင္႐ွိေသာ ကုန္ေသတၱာ တန္းမ်ားကို `စံု´ ဂဏန္းျဖင့္ေရတြက္ပါသည္။
အကယ္၍ အတန္း (Row)မ်ားသည္ ေအာက္ေဖာ္ျပပါပုံ(၃) တြင္နမူနာျပထားသည့္ သေဘၤာကဲ့သို႔ `စံု´ အတန္းမဟုတ္ဘဲ ဘယ္၊ညာ ညီမ်ွေအာင္ခြဲေဝ၍ မရႏိုင္သည့္ ၁၇တန္း`မ´ အတန္းျဖစ္ေနပါက အလယ္ေခါင္အတန္းကို ဗဟိုျပဳ၍ (00)ဟုသတ္မွတ္ကာ ပံုစံအတိုင္း ဆက္လက္ေရတြက္ပါသည္။
ULCV သေဘၤာႀကီးမ်ားသည္ ကုန္ေပါက္အတြင္း၌ အတန္း ၂၁ တန္း႐ွိၿပီး၊ကုန္းပတ္ေပၚတြင္ ၂၃ တန္း ႐ွိပါသည္။
TEU 6000-10000 အရြယ္ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာမ်ားတြင္ Row အတန္း၁၇တန္း႐ွိပါသည္။
၃။ အထပ္ (သို႔) အဆင့္ (TIER OR STACK)
>>>>>>>>>>>
ကြန္တိန္နာမ်ားကို ကုန္ေပါက္အတြင္း ေအာက္ဆံုးအဆင့္မွ သေဘၤာ၏ ကုန္းပတ္ေပၚ အထိ တစ္လံုးေပၚ တစ္လံုးထပ္ဆင့္၍ တင္လာေသာ ကြန္တိန္နာ အဆင့္ဆင့္ ကို Tier (သို႔) stack ဟုေခၚပါသည္။ထိုကဲ့သို႔ ကြန္တိန္နာ မ်ားကို ထပ္ဆင့့္၍ တင္ေဆာင္ရာတြင္ ၎တို႔အား ေရတြက္သတ္မွတ္ရလြယ္ကူေစရန္ သေဘၤာ ကုန္ေပါက္အတြင္း (In-hold)႐ွိေသာေအာက္ေျခအလံုးမ်ားမွ ကုန္းပတ္ေပၚ႐ွိ အျမင့္ဆံုးအထပ္အလံုးမ်ား အထိကို သီးျခားနံပါတ္မ်ားျဖင့္ သတ္မွတ္ ေခၚေဝၚေရတြက္ပါသည္။
သေဘၤာ၏ ကုန္ေပါက္ေအာက္ေျခ႐ွိ ကြန္တိန္နာ အလံုးမ်ားကို 02 ဟု သတ္မွတ္ၿပီး တစ္လံုး အေပၚသို႔ တစ္လံုး ထပ္ဆင့္လာရာ ဆက္လက္၍ 04, 06, 08, 10 စသည္ျဖင့္ ကုန္ေပါက္ျပည့္သည္အထိ ေရတြက္လာပါသည္။ သေဘၤာ ကုန္ေပါက္ျပည့္သည္ႏွင့္ ကုန္းပတ္ေပၚ႐ွိ(On deck) ေအာက္ေျခကြန္တိန္နာအလံုးမွစ၍ 82,84,86,88 စသည္ျဖင့္ အေပၚသို႔ ထပ္ဆင့္တင္လာေသာ ကြန္တိန္နာမ်ားကို ဆက္လက္ေရတြက္ပါသည္။ သေဘၤာ၏ ကုန္ေပါက္ ေအာက္ေျခ႐ွိ ကြန္တိန္နာအလံုးမ်ားမွ ကုန္းပတ္အေပၚဆံုး႐ွိ ကြန္တိန္နာမ်ားအထိ သတ္မွတ္ ဂဏန္းမ်ားျဖင့္ ေရတြက္သတ္မွတ္ပံုကိုျပေသာပံုစံျဖစ္ပါသည္။
TEU 18000 - 21000 ေက်ာ္ အထိ သယ္ယူႏိုင္ေသာအရြယ္လြန္ ကုန္ေသတၱာ သေဘၤာ ႀကီးမ်ား(Ultra Large Container Vessel) သည္ ကုန္ေပါက္ အတြင္း (under deck)အထပ္ ၁၀ထပ္ႏွင့္ ကုန္းပတ္ေပၚ (on deck)တြင္ ၁၀ ထပ္သယ္ ေဆာင္ၾကပါသည္။
ဥပမာ -ကြန္တိန္နာ နံပါတ္ HLCU 247136 9 ၏ CELL LOCATION ( တည္ေနရာ) နံပါတ္ ကို 230912 ဟု ေဖာ္ျပထားလ်ွင္ ပထမေဖာ္ျပသည့္ 23 သည္ BAY နံပါတ္ ျဖစ္သည္။ ထို့ေၾကာင့္ ထိုကြန္တိန္နာသည္ BAY 23တြင္ တည္႐ွိေၾကာင္း သိ႐ွိႏိုင္ၿပီး 23 သည္ ` မ´ ဂဏန္း ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေပ (၂၀) ကြန္တိန္နာဟု သိ႐ွိႏိုင္ပါသည္။ (`စံု´ ဂဏန္း ျဖစ္ပါက ေပ (၄၀) ကြန္တိန္နာ ျဖစ္သည္)
ဆက္လက္ေဖာ္ျပသည့္ ဂဏန္း ႏွစ္လံုး 09 မွာ Row နံပါတ္ ျဖစ္သည္။ Row နံပါတ္ သည္ `မ´ ဂဏန္း ျဖစ္ေနေသာေၾကာင့္ ၎၏ တည္ေနရာသည္ သေဘၤာ ၏ ညာဘက္(Starboard) တြင္ တည္႐ွိသည္။ သေဘၤာ၏ အလယ္မွ ညာဘက္ ၅တန္းေျမာက္ တြင္တည္႐ွိပါသည္။ (Row နံပါတ္ `စံု´ျဖစ္လ်ွင္ Portside ျဖစ္သည္ )
တတိယေဖာ္ျပေသာ ဂဏန္း (၂) ႏွစ္လံုးမွာ Tier သို႔မဟုတ္ Stack ျဖစ္သည္။ Tier ၏ နံပါတ္ သည္ (12)ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ သေဘၤာ၏ ကုန္းပတ္ေပၚတြင္ တင္ေဆာင္လာေသာ ကြန္တိန္နာမဟုတ္ဘဲ သေဘၤာ၏ ကုန္ေပါက္အတြင္းတြင္ ထည့္သြင္းသယ္ေဆာင္လာေသာ ကြန္တိန္နာျဖစ္ေၾကာင္းသိ႐ွိႏိုင္ပါသည္။ သေဘၤာ၏ကုန္ေပါက္အတြင္း ေအာက္ဆုံးမွ စေရတြက္ပါက ၆ထပ္ ေျမာက္အဆင့္တြင္႐ွိပါသည္။
Source : Thant Zin
