Port News

ခရီးစဥ္​ျဖင္​့ သ​ေဘၤာငွါးစာခ်ဳပ္​ အရ၊ သ​ေဘၤာပိုင္​႐ွင္​ (သို႔) သယ္​​ေဆာင္​သူသည္​ကုန္​စည္​သယ္​​ေဆာင္​​ေပးရန္​တာဝန္​ကို ထိုက္​သင္​့​ေသာ အခ်ိန္​အတြင္​းၿပီးစီး​ေအာင္​​ ေဆာင္​ရြက္​​ပးရပါမည္​။ စာခ်ဳပ္​တြင္​အခ်ိန္​ကာလက္​ု သတ္​မွတ္​ ​ေဖာ္​ျပထားျခင္​း မ႐ွိလည္​း ၊ ထိုက္​သင္​့​ေသာ အခ်ိန္​အတြင္​း သ​ေဘၤာသည္​ ကုန္​တင္​ျခင္​း၊ သယ္​ယူပို႔​ေဆာင္​​ေပးျခင္​း၊ ကုန္​ခ်ျခင္​းတို႔ကို ၿပီးစီး​ေအာင္​​ေဆာင္​ရြက္​​ေပးရန္​ သြယ္​ဝိုက္​တာဝန္​ (implied undertaking) ႐ွိပါသည္​။

ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ မွတ္ပုံတင္ထားၿပီး စင္ကာပူႏွင့္ ပူးေပါင္းထားသည့္ Adani က ရန္ကုန္ အလုံၿမိဳ႕နယ္တြင္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကုန္ေသတၱာ ဆိပ္ကမ္းတခုကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ရွိေနသည္။ လာမည့္ ႏွစ္မ်ားအတြင္း ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ ကုန္ေသတၱာ အဝင္အထြက္ တိုးတက္လာလိမ့္မည္ဆိုသည့္ ေမၽွာ္လင့္ခ်က္ႏွင့္ ျဖစ္သည္။

ပင္လယ္ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕(၈)ေနရာမွာ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားထုတ္လုပ္ေရး ယာဥ္ေတြနဲ႔ သေဘၤာေတြအထိုင္ခ်ၿပီး ႏိုင္ငံရဲ႕ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား လိုအပ္ခ်က္ေတြကို ျဖည့္ဆည္းသြားဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ စြမ္းအင္၀န္ႀကီးဌာန အၿမဲတမ္း အတြင္း၀န္ ဦးတင္ေမာင္ဦးက ေျပာပါတယ္။

ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္းတစ္ခု၏ ခင္းက်င္းမွုပုံစံသည္ ရရွိသည့္ ေနေျမရာ အက်ယ္အဝန္း၊ ပုံသ႑ာန္၊ ရည္ရြယ္ထားသည့္ ကုန္စည္ပမာဏ၊ ဆက္စပ္မႈရွိသည့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးနည္းလမ္းတို႔အေပၚ မူတည္၍ အေျပာင္းအလဲမ်ားစြာလဲ ရိွပါတယ္။ ပုံတြင္ေဖာ္ျပထားသည့္ ခင္းက်င္းမႈပုံစံမွာ ရထားပို႔ေဆာင္ေရးလမ္းေၾကာင္းကို အေျခခံ၍ တည္ေဆာက္ထားသည့္ ပုံစံတခုပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

ပခုကၠဴၿမိဳ႕ရွိ လက္ရွိဆိပ္ကမ္းကို ေရေၾကာင္းေျပာင္းလဲမႈ အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ တည္ၿငိမ္ဆိပ္ကမ္းအျဖစ္ အသုံးမျပဳနိုင္သျဖင့္ ၿမိဳ႕၏ အေရွ႕ဘက္ “ေအး” ကၽြန္းေပၚတြင္ ဆိပ္ကမ္းအသစ္တစ္ခုကို တည္ေဆာက္သြားမည္ဟု ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္မ်ိဳးက ေျပာၾကားခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။