သီလဝါတြင္အရွည္ မီတာ ၁,၀၀၀ ရွိသည့္ ဆိပ္ကမ္းတခုကို ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွေခ်းေငြျဖင့္ တည္ေဆာက္ရန္
စီစဥ္ေနေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ ေျပာႀကားခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။
ထိုဆိပ္ကမ္းတြင္ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ကြက္ ငါးခုပါဝင္ၿပီး ႏုိင္ငံ ပိုင္ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုအျဖစ္ တည္ေဆာက္ရန္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံႏွင့္သေဘာ တူထားေၾကာင္း၊ ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ ကုန္စည္မ်ားကို ပိုမိုကိုင္တြယ္ႏုိင္ ရန္ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာျပခ်က္အရ သိခဲ့ရျခင္းျဖစ္ပါတယ္။
ဒီဆိပ္ကမ္းလုပ္ကြက္ငါးခု စလံုးၿပီးမယ္ဆိုရင္ ကုန္ေသတၱာ တစ္သန္းေလာက္အထိ ကိုင္တြယ္ဖို႔ ေမွ်ာ္မွန္း ပါတယ္ဟု ဦးဝင္းခန္႔ကထပ္မံေျပာျပခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။
အဆိုပါဆိပ္ကမ္းအကြက္ ငါးခုအနက္ အကြက္နံပါတ္(၂၅) ႏွင့္(၂၆)ကို တည္ေဆာက္ရန္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွ ေခ်းေငြယန္း ၂၃ ဘီလီယံ ရရွိထားၿပီး ၂၀၁၉ တြင္ ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုၿပီးစီးမည္ျဖစ္ျပီး က်န္သည့္ အကြက္ အမွတ္(၂၂)၊ (၂၃)၊(၂၄) အတြက္ ေခ်းေငြမ်ားရယူရန္လည္း ဂ်ပန္ႏုိင္ငံႏွင့္ သေဘာတူထားေၾကာင္း ဦးဝင္းခန္႔ကေျပာပါတယ္။
သီလဝါအထူးစီးပြားေရးဇုန္တြင္ ဆိပ္ကမ္းတိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္ရန္ ေမလဆန္း၌ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕ႏွင့္ ေဆြးေႏြးၿပီး အကယ္၍ ေမွ်ာ္မွန္းထားသည့္အတိုင္း ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ပါက သီလဝါဆိပ္ကမ္းသည္ တစ္ႏွစ္လွ်င္ ကုန္ေသတၱာတန္ခ်ိန္ တစ္သန္းအတင္အခ် ျပဳလုပ္ႏုိင္မည္ဟု ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးမွေျပာခဲ့ပါတယ္။
‘‘ပို႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ရဲ႕ ပင္ လယ္ေရေၾကာင္းက႑မွာ ၉၀ရာခိုင္ႏႈန္း အထက္က ရန္ကုန္ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္းနဲ႔ သီလဝါမွာရွိတယ္။ ကြန္တိန္နာကိုင္ႏုိင္တဲ့ ဆိပ္ကမ္းႀကီးက ေလာေလာဆယ္ ငါးခုပဲရွိတယ္’’ဟု ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ဦးသန္႔စင္ေမာင္ေျပာျပခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။
ဆိပ္ကမ္းမ်ားတြင္ ယမန္ႏွစ္က ကြန္တိန္နာအလံုးေရ ၁ ဒသမ ၄၃ သန္းေက်ာ္ အတင္အခ်ျပဳလုပ္ႏုိင္ၿပီး ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္းေလး ခု၌ ကိုးသိန္းခန္႔ အတင္အခ်ျပဳလုပ္ႏုိင္ေၾကာင္း ဝန္ႀကီးကေျပာခဲ့ပါတယ္။
အစိုးရသစ္သက္တမ္း ၂ ႏွစ္ အတြင္း သီလဝါဆိပ္ကမ္းတြင္ ဆိပ္ကမ္းလုပ္ကြက္ေျခာက္ခုၿပီး စီးထားၿပီး လုပ္ကြက္ ၃၃ ခု ထပ္မံတည္ေဆာက္ေနသျဖင့္ စုစုေပါင္း ၃၉ ခုရွိလာမည္ျဖစ္ပါတယ္။
Source ; 7 Day Daily
Readmore သီလဝါ ၌ ႏိုင္ငံျခား ရင္းႏီွးျမွဳပ္ႏွံမႈတစ္လအတြင္း ကန္ေဒၚလာသန္း ၂၀ ေက်ာ္ ဝင္ေရာက္
