Knowledge

၂၀၁၅ ခုနွစ္ေမလ ၁၅ရက္က ဂရိနိုင္ငံ Atlas Maritime ကပိုင္တဲ့ Aframax အရြယ္အစားLady M (DWT 115,400) ေရနံတင္သေဘၤာဟာ gasoline ၉၀၀၀၀ တန္ တင္ေဆာင္ျပီး ရုရွားက အေမရိကန္နိုင္ငံ Houston အသြားလမ္းခရီး ေျမာက္အတၲလန္တစ္ သမုဒၵရာထဲမွာ အင္ဂ်င္ခန္းမွာ မီးေလာင္လို႔ ဆက္မသြားနိုင္ေတာ့ပါဘူး။ သေဘၤာပိုင္ရွင္က သေဘၤာဆယ္တဲ့အဖြဲ႔ကို ငွားရမ္းျပီး ဆြဲသေဘၤာ tug Hellas နဲ႔ ေရမိုင္ ၂၀၀ အကြာမွာရွိတဲ့ ကေနရီက်ြန္း Las Palmas ဆိပ္ကမ္းကိုဆြဲယူ သြားပါတယ္။ သေဘၤာပိုင္ရွင္က သေဘၤာဆြဲခ အတြက္ General Average ေၾကညာလိုက္ပါတယ္။

၁၈၇၅ ခုႏွစ္တြင္ အဂၤလိပ္အစိုးရက ဧရာဝတီျမစ္အတြင္း ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းလုပ္ေဆာင္ခြင့္အား ဧရာဝတီဖလိုတီလာကုမၸဏီကို ႏွစ္ရွည္လုပ္ပိုင္ခြင့္ငွားရမ္းခဲ့သည္။ ၁၉၀၈ ခုႏွစ္တြင္ ဧရာဝတီဖလိုတီလာကုမၸဏီမွ အၿပီးအပိုင္ဝယ္ယူလိုက္ၿပီး လြန္းက်င္းလုပ္ငန္းမ်ားကို တိုးခ်ဲ႕မြမ္းမံတည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္၊ ဇြန္လ (၁) ရက္တြင္ ဧရာဝတီဖလိုတီလာကုမၸဏီကို ျပည္သူပိုင္ျပဳလုပ္ခဲ့ရာ ဒလသေဘၤာက်င္းသည္လည္း ထိုေန႔မွစ၍ ႏိုင္ငံပိုင္ သေဘၤာက်င္းတစ္ခုျဖစ္လာခဲ့သည္။ လြတ္လပ္ေရးႏွင့္အတူ ေပါက္ဖြားလာသည့္ အသီးအပြင့္ဟုဆိုခ်င္ပါသည္။

"ျမန္မာ့ကမ္း႐ိုးတန္းႏွင့္ ျမန္မာ့ပင္လယ္ျပင္သြား ေရယာဥ္မ်ားတြင္ ေရယာဥ္မ်ားအားအလိုအေလ်ာက္ ခြဲျခားသိရွိႏိုင္သည့္စနစ္ - Automatic Identification System (AIS)" အား ျမန္မာႏိုင္ငံကမ္း႐ိုးတန္းတစ္ေလွ်ာက္ ခုတ္ေမာင္း သြားလာမည့္ ႏိုင္ငံျခားသြားႏွင့္ ကမ္း႐ိုးတန္းသြားသေဘၤာမ်ားတြင္ AIS စနစ္ တပ္ဆင္အသုံးျပဳရေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။ အဆိုပါစနစ္သည္ ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရးႏွင့္ ေရေၾကာင္းအႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရးအတြက္သာမက ေရေၾကာင္းလုံၿခဳံေရးႏွင့္ ေရထုညစ္ညမ္းမႈကာကြယ္တားဆီးေရး လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားအတြက္ပါ ထိေရာက္စြာအက်ိဳးျပဳႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမႉး၊ ဦးကိုကိုႏိုင္ ေျပာႀကားခ်က္အရ သိရပါတယ္။

ကုန္စည္တင္ သေဘၤာမ်ားအား ႏိုင္ငံတကာအဆင့္မီ ဝန္ေဆာင္မႈေပးႏိုင္မည့္ International Bulk Terminal(Thilawa) Co., Ltd. (IBTT)ဆိပ္ကမ္းဖြင့္ပြဲကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ Melia Hotel တြင္ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။

ေရမရွိေသာေနရာတြင္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ ဆိပ္ကမ္းမ်ား Dry Port

Shipment ႏွင့္ Cargo ႏွစ္မ်ိဳးစလံုးသည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္သည့္ပို႔ကုန္မ်ား (သို႔မဟုတ္) ကုန္စည္မ်ားကို ရည္ညႊန္းသည္။

ျမန္မာနိုင္ငံအေနနဲ႔ Logistics ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား၊ ေထာက္ပံ့ျဖည့္ဆည္းမႈ ကြင္းဆက္ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ား ဖြံ့ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔အတြက္ အဖက္ဖက္က ဝိုင္းဝန္းၿပီးမ်ားစြာ ႀကိဳးစား ၾကရဦးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ Logistics က႑ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ကမၻာမွာ ဦးေဆာင္ ေနရာက ရပ္တည္ေနၿပီး အာဆီယံ ေဒသတြင္း နိုင္ငံတစ္ခု ျဖစ္တဲ့ စကၤာပူနိုင္ငံရဲ့ ေထာက္ပံ့ျဖည့္ဆည္း စီမံေဆာင္ရြက္မႈ (Logistics) ႏွင့္ ေထာက္ပံ့ျဖည့္ဆည္းမႈ ကြင္းဆက္ (Supply Chain) က႑ ဖြံ့ၿဖိဳး တိုးတက္လာမႈကို ေလ့လာၿပီး အတုယူ ႀကိဳးစား ျပင္ဆင္နိုင္မယ္ဆိုရင္ အက်ိဳး တစ္စုံတစ္ရာ ရနိုင္မယ္လို႔ ေမၽွာ္လင့္မိပါတယ္။

ျမန္မာအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာဆိပ္ကမ္းသီလဝါ (MITT) ၏ ဆိပ္ကမ္း၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ေဆာင္မႈမ်ားအေၾကာင္း ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ျမန္မာအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဆိပ္ကမ္းသီလဝါ၏ Marketing Manager ဦးသန္းထြန္းက "စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာမယ္လို႔ ေမ်ွာ္မွန္းထားတာရွိေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆိပ္ကမ္းခ်ဲ႕ထြင္ဖို႔ Phase 2 အပိုင္းကို မၾကာမီ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံဖို႔ရွိေၾကာင္း၊ သီလဝါမွ ရြာသာႀကီး-မႏၱေလးအထိ ရထားနဲ႔ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရးက႑ကိုပါ ၾသဂုတ္တြင္စတင္နိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း” ၎က ေျပာခဲ့ပါတယ္။

​ေက်ာက္​မီး​ေသြးႏွင္​ ့သံသတၳဳ ႐ိုင္​းတင္​ဝမ္​းပံု သ​ေဘၤာ အစီး ၃၀၀ ​ေက်ာ္​ဟာ တရုတ္​ ႏွင္​့ ျသစ​ေတးလ်ႏိုင္​ငံ ဆိပ္​ကမ္​း ဧရိယာျပင္​ပမွာ ဆိပ္​ကမ္​း ဆိုက္​ကပ္​ ႏိုင္​ရန္​ ​ေစာင္​့ဆိုင္​း​ေနၾကသျဖင္​့ ​ေရ​ေၾကာင္​း ပိတ္​ဆို ့ မႈျဖစ္​​ေနတယ္​လို႔ ႐ိုက္​တာ သတင္​းမွာ​ေဖာ္​ျပထားပါတယ္​။

ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္အဖြဲ႕သည္ သေဘၤာမ်ားဆိပ္ကမ္းကပ္ခကို ႀကိဳတင္ေငြမ်ားပိုေတာင္းထားၿပီး ျပန္လည္ထုတ္ေပးရာတြင္လည္း