တစ်နှစ်ကို ပင်လယ်ထဲ ပစ်နေတဲ့ ပလတ်စတစ်တွေဟာ တန်ချိန်ပေါင်း ၃၃၅ သန်းနီးပါးရှိနေပြီး ဒါဟာလွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် ၅၀ ကထက် ၅ ဆလောက်များပြားတဲ့ ပမာဏပဲဖြစ်ပါတယ်။
အိုင်ယာလန်နိုင်ငံ Cork ကမ်းခြေ ကျောက်တန်းပေါ် တင်နေသော MV Alta သင်္ဘောဆီသို့ မသွားရန် ဌာနေ အာဏာပိုင်တို့က သတိပေးထားသည်။ ၂၀၂၀ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၁၆ ရက်တွင် Dennis မုန်တိုင်းဒဏ်ကြောင့် ကမ်းခြေကျောက်တန်းပေါ် တင်ကျန်ရစ်သည့် MV Alta သင်္ဘောသည် သင်္ဘောဝန်ထမ်းတို့က လွန်ခဲ့သည့် တစ်နှစ်ဝန်းကျင်က စွန့်ခွာခဲ့ပြီး လူမပါပဲ မျောနေခဲ့ရာ မည်သည့်ဆိပ်ကမ်းမှ မရောက်ရှိခဲ့ဘဲ ယခုလို သောင်တင်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။
TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) ႏွင့္ လိုင္းအပိုင္ သေဘၤာအေရအတြက္ကို အေျခခံတြက္ယူထားေသာ 2018 Top Ten စာရင္းျဖစ္ပါတယ္။
1. A.P. Moller–Maersk Group
=================
Maersk / Maersk Line ပိုင္ရွင္ A.P. Moller–Maersk Group ကေတာ့ ဒိန္းမတ္ႏိုင္ငံသားပိုင္ ကမ႓ာ့အႀကီးမားဆံုး ကုန္တင္သေဘၤာ လုပ္ငန္းေပါင္းစုပါ။ ကမ႓ာအႏွံ႔ Registered အလုပ္သမားေပါင္း 35,600 နဲ႔နိင္ငံေပါင္း ( ၁၃၅ ) မွာ ရံုးခြဲေပါင္း ၅၇၄ ခု ဖြင့္လွစ္ထားပါတယ္။ ကမ႓ာအႏွံ႔ ဆိပ္ကမ္း ၃၄၀ ေက်ာ္ေက်ာ္ ဆိုင္ကပ္တဲ့ သေဘၤာစီးေရ 773 စီး ေျပးဆြဲေနပါတယ္။ 1904 မွာ စတင္ခဲ့ရာမွ TEU 4.1 million (18.7% market share) ျဖင့္ ကမ႓ာ့နံပတ္ ၁ ေနရာကို ပိုင္ဆိုင္ထားသူပါ။
2. Mediterranean Shipping Company (MSC)
================================
MSC ဟာ Geneva အေျခစိုက္ Italian သေဘၤာလုပ္ငန္းပါ။ နာမည္ႀကီး ဧရာမ သေဘၤာမ်ား နဲ႔Cruise liner operator (MSC Cruises) မ်ားေၾကာင့္ ကမ႓ာ့စီးပြားေရးမွာ နာမည္ႀကီးခဲ့သည့္ အဖြဲ႕အစည္း။ 1970 မွာ တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး Patricia Vessel မွ စတင္ခဲ့ရာ သေဘၤာစီးေရ 517 စီး 3.3 million TEU နဲ႔ ေစ်းကြက္ကို 14.8% အထိ ပိုင္ဆိုင္ခဲ့ပါၿပီ။
3. CMA CGM Group
==============
ျပင္သစ္ သေဘၤာလိုင္း CMA CGM ဟာ 1996 မွာ Compagnie Générale Maritime (CGM) ႏွင့္ Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) ပူးေပါင္းခဲ့ရာမွ စတင္ခဲ့ပါတယ္။ မပူးေပါင္းခင္ကာလ 1851 ကတည္းက သေဘၤာေလာက သမိုင္းမွာ က်င္လည္ခဲ့သူမ်ားပီပီ ယခု ကမ႓ာ့တတိယေျမာက္ အႀကီးဆံုးလိုင္း အျဖစ္ ရပ္တည္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ CMA CGM မွာ သေဘၤာစီးေရ 493 စီးႏွင့္ TEU 2.5 million ျဖင့္ 11.5% ေစ်းကြက္ကို ေဝစုရထားပါတယ္။
4. COSCO
======
China Ocean Shipping (Group) Company, COSCO ကေတာ့ တရုတ္သေဘၤာလိုင္း။ Beijing မွာ ရံုးခ်ဳပ္ထားရွိပါတယ္။ February 2016 မွာ China Shipping Group အျဖစ္စုစည္းခဲ့ပါတယ္။ စတုတၳေျမာက္ အႀကီးဆံုးလိုင္းျဖစ္ရာ Market share 8.9% ပိုင္ဆိုင္ထားပါတယ္။COSCO ဟာ သေဘၤာစီးေရ354 စီး နဲ႔ TEU 2 million အထိ ေျပးဆြဲ လည္ပတ္ေနသူပါ။
5. Hapag-Lloyd
=========
1970 မွာ တည္ေထာင္ခဲ့တဲ့ Hapag-Lloyd ကို အစပိုင္းက Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (HAPAG) နဲ႔ Norddeutscher Lloyd (NDL) တို႔က ပူးေပါင္းတည္ေထာင္ခဲ့တာပါ။ 2014 မွာ Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) ကပါ ပူးေပါင္းခဲ့ရာမွ ဂ်ာမန္ပိုင္ ကမ႓ာ့ ပဥၥမေျမာက္ အႀကီးဆံုး လုပ္ငန္းစု ျဖစ္လာခဲ့ပါတယ္။ခုခ်ိန္မွာေတာ့ သေဘၤာစီးေရ ၂၂၇ စီး TEU 1.6 million အင္အားနဲ႔ ေစ်းကြက္ေဝစု 7.3% ကို ခ်ဳပ္ကိုင္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။
6. Ocean Network Express (ONE)
=================
Singapore Headquarters နဲ႔ ဂ်ပန္ကုမၸဏီ ONE ကို ၇ ရက္ ၇ လ ၂၀၁၇ မွာ Nippon Yusen Kaisha (38% stake), K Line (31% stake) and Mitsui O.S.K. Lines (31% stake) တို႔နဲ႔ ေပါင္းစည္းခဲ့တာပါ။ သေဘၤာစီးေရ ၂၃၂ စီး TEU 1.5 million ေက်ာ္ ပိုင္ဆိုင္ထားရာ ေစ်းကြက္ေဝစု 7.1% ရရွိခဲ့ပါတယ္။
7. Evergreen Marine Corp
=================
Evergreen ကေတာ့ နံပတ္ ၇ မွာ ရပ္တည္ေနတာပါ။ သေဘၤာစီးေရ ၁၉၇ စီး TEU 1.1 million ေက်ာ္နဲ႔ ကမ႓ာ့ေစ်းကြက္မွာ ေဝစု 5% ယူထားပါတယ္။ ရုံးခ်ဳပ္က Taoyuan City, Taiwan ျဖစ္ၿပီး ၁၉၆၈ မွာ စတင္လည္ပတ္ခဲ့သူပါ။
8. Orient Overseas Container Line (OOCL)
==========================
1947 မွာ Hong-Kong အေျခစိုက္ OOCL ကို စတင္ခဲ့ပါတယ္။ Orient Overseas Line လို႔ အစပိုင္းမွာ လူသိမ်ားခဲ့ၿပီး 1969 မွာေတာ့ Orient Overseas Container Line လို႔ အမည္ျပန္ေျပာင္းခဲ့တဲ့ ကမ႓ာ့ နံပတ္ ၈ သေဘာၤလိုင္းပါ။နာမည္ႀကီး ဧရာမ သေဘၤာ OOCL Hong Kong အပါအဝင္ သေဘၤာစီးေရ ၁၀၀ ေက်ာ္ 694,597 TEU နဲ႔ 3.1% ေစ်းကြက္ေဝစု ခ်ဳပ္ကိုင္ထားသူပါ။
9. Yang Ming Marine Transport Corporation
===========================
Keelung, Taiwan အေျခစိုက္ Yang Ming ကေတာ့ 1972 မွာ စတင္တည္ေထာင္ခဲ့တာပါ။ နံပတ္ ၉ ေနရာနဲ႔ ကမ႓ာ့အႀကီးဆံုး သေဘၤာလိုင္း။ သေဘၤာစီးေရ ၁၀၆ စီးနဲ႔ 646,393 TEU အင္အားရွိပါတယ္။ ေစ်းကြက္ေဝစု 2.9% ကို ရရွိထားသည့္ အဖြဲ႕အစည္းပါ။
10.Pacific International Line (PIL)
======================
Singapore တြင္ တည္ေထာင္ခဲ့ေသာ PILဟာ သေဘၤာစီးေရ ၁၃၅ စီးနဲ႔ TEU 427,624 နဲ႔ အဆင့္ ၁၀ ေနရာမွာ လည္ပတ္ေနပါတယ္။ ကမ႓ာ့ေစ်းကြက္ ေဝစုရဲ႕ 1.9% ရွိၿပီး 1967 မွာ တရုတ္လူမ်ိဳး စြန္႔ဦးလုပ္ငန္းရွင္ Chang Yun Chung တည္ေထာင္ခဲ့တဲ့ Private Company တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။တစ္ကမ႓ာလံုး စုစုေပါင္း TEU capacity မွာ 22 million ဝန္းက်င္အျဖစ္ ယူဆထားၾကပါတယ္။
နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုမှာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီတွေက (၉၀) ရာခိုင်နှုန်းထိ ရှယ်ယာ ရရှိထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းကုန်သည်ကြီးများအသင်း ( International Chamber of Shipping ) ရဲ့ ထုတ်ပြန်ချက်အရ လက်ရှိ ပင်လယ်မှာ ရေကြောင်း ကုန်သွယ်နေတဲ့ သင်္ဘောအစီးရေပေါင်း ၅၀,၀၀၀ ကျော်ထိ ရှိတယ်လို့ သိရပါတယ်။
ကုန်တင်သင်္ဘောတွေကို ကုန်သွယ်မှု ပြုလုပ်တဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေနဲ့ ကုန်တင်ချိန်ပေါ် မူတည်ပြီး အမျိုးအစားတွေ ခွဲခြားထားပြီး အဓိကအားဖြင့် (၇) မျိုး ခွဲခြားထားပါတယ်။ အဲဒါတွေကတော့ Small Feeder, Feeder, Feedermax, Panamax, Post Panamax, New Panamax ( Neo Panamax ) နဲ့ Ultra Large Container Vessel (ULCV) တို့ ဖြစ်ပါတယ်။
အခု ဖော်ပြပေးမယ့် သင်္ဘောတွေကတော့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘောတွေ ဆိုတဲ့အတိုင်း Ultra Large Container Vessel (ULCV) အမျိုးအစား သင်္ဘောကြီးတွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ အောက်မှာ သင်္ဘောတစ်ခုချင်းစီရဲ့ အရွယ်အစား၊ အလေးချိန်နဲ့ သင်္ဘောအကြောင်း အသေးစိတ်ကို ဖော်ပြပေးထားပါတယ်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်း
Advertisement
၁။ Ever Ace
ထိုင်ဝမ်က Ever Ace တစ်ဖြစ်လည်း Evergreen သင်္ဘောလိုင်းကို လူတော်တော်များများ သိထားပြီးသား ဖြစ်မှာပါ။ ဒီကုန်တင်သင်္ဘောက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ ထိပ်ဆုံးနေရာကို ရယူထားပါတယ်။ Evergreen သင်္ဘောကို တောင်ကိုးရီးယားနိုင်ငံ၊ Samsung Heavy Industries က တည်ဆောက်ခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှာ စတင် ရွက်လွှင့် အသုံးပြုခဲ့တာပါ။
သင်္ဘောရဲ့ အရှည်က မီတာ (၄၀၀) ရှည်လျားပြီး (၆၂) မီတာနီးပါး အရှည်ရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာ (၂၄) တန်းကို ဘေးချင်းကပ်ပြီး အတန်းလိုက် စီရီထားပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောက 23,992 TEUs စွမ်းရည်ရှိပြီး သူ့ရဲ့ ပင်မအင်ဂျင်က ဆလင်ဒါ (၁၁) လုံးပါ 2-Stroke Wartsila အင်ဂျင်ဖြစ်တာကြောင့် 22.6 Knots အထိ အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်တဲ့ စွမ်းအား 70,950 Kilowatts နဲ့ သင်္ဘောကို မောင်းနှင်ပါတယ်။
၂။ HMM Algeciras
ပနားမားနိုင်ငံက HMM Algeciras သင်္ဘောလိုင်းကတော့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ ဒုတိယနေရာကို ရယူထားပြီး Evergreen မတိုင်ခင်က ထိပ်ဆုံးနေရာမှာ ရပ်တည်နေခဲ့တဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ဖြစ်ပါတယ်။ ကမ္ဘာပေါ်မှာ နည်းပညာ အတိုးတက်ဆုံးသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စီး အဖြစ်လည်း သတ်မှတ်ခံထားရပါတယ်။
ဒီ HMM Algeciras သင်္ဘောကို Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering က တည်ဆောက်ခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး 23,964 TEUs စွမ်းရည်ရှိပါတယ်။ အရှည်က မီတာ (၄၀၀) နီးပါး ရှိပြီး အနက်က (၃၃) မီတာကျော် ရှိပါတယ်။ သင်္ဘောက အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း (၁၄၀) ကျော် တန်ကြေး ရှိတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
၃။ HMM Oslo
HMM Algeciras ရဲ့ နောက်ကနေ လိုက်ပါနေတာကတော့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ တတိယနေရာကို ရယူထားတဲ့ HMM Oslo သင်္ဘောလိုင်း ဖြစ်ပါတယ်။ HMM ကုမ္ပဏီ လက်အောက်ခံ သင်္ဘောပဲ ဖြစ်ပြီး ဒီသင်္ဘောကိုတော့ Samsung Heavy Industries က တည်ဆောက်ခဲ့တာပါ။
HMM Oslo သင်္ဘောဟာ အရှည် ၄၀၀ မီတာနဲ့ အကျယ် ၆၂ မီတာခန့် ရှိပြီး အမြင့်ဆုံး ကြမ်းပြင်မှာ ၁၆.၅၀ မီတာ ဖြစ်ပါတယ်။ တင်ဆောင်နိုင်တဲ့ စွမ်းရည်ပမာဏက 23,792 TEU ရှိပြီး HMM Algeciras ထက် 172 TEU လောက်ပဲ လျော့နည်းတာ ဖြစ်ပါတယ်။
၄။ MSC Gulsun
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ စတုတ္တမြောက်နေရာမှာ တည်ရှိနေတဲ့ သင်္ဘောလိုင်းကတော့ MSC Gulsun ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောကို Samsung Heavy Industries ကပဲ တည်ဆောက်ထားတာ ဖြစ်ပြီး Mediterranean သင်္ဘောကုမ္ပဏီက လုပ်ငန်းလည်ပတ်ပါတယ်။
သမိုင်းတစ်လျှောက် အနံ (၆၂) မီတာရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာ (၂၄) တန်းကို ပထမဦးဆုံး ဘေးချင်းကပ်ပြီး အတန်းလိုက် တင်ဆောင်ထားနိုင်ခဲ့တဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ဖြစ်ပါတယ်။ စွမ်းရည် 23,756 TEU နဲ့ သင်္ဘောအရှည်က (၄၀၀) မီတာနီးပါး ရှိပါတယ်။
၅။ MSC Mina
နောက်ထပ် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲက ပဉ္စမမြောက်နေရာကို ရယူထားတာကတော့ MSC Mina ဆိုတဲ့ သင်္ဘော ဖြစ်ပါတယ်။ MSC Gulsun နဲ့ ကုမ္ပဏီတူ ဖြစ်ပြီး ဒီသင်္ဘောကိုတော့ Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering က တည်ဆောက်ထားခဲ့တာပါ။
MSC Mina သင်္ဘောဟာ အကျယ် (၆၁) မီတာနဲ့ အရှည် (၄၀၀) ရှိပြီး ကုန်ပစ္စည်း တင်ဆောင်နိုင်တဲ့ စွမ်းရည်ပမာဏက 23,656 TEU ရှိပါတယ်။
၆။ CMA CGM Jacques Saadé
သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည် (LNG) နဲ့ မောင်းနှင်ရတဲ့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ CMA CGM Jacques Saadé သင်္ဘောဟာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ နံပါတ် (၆) နေရာကို ရယူထားပါတယ်။
ဒီကုန်တင်သင်္ဘောကိုတော့ China State Shipbuilding Corporation က တည်ဆောက်ထားခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး စွမ်းရည် 23,000 TEU ရှိပြီး အရှည် (၄၀၀) မီတာ၊ အနံ (၆၁) မီတာနဲ့ အမြင့် (၇၈) မီတာ ရှိပါတယ်။
၇။ OOCL Hong Kong
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲက နံပါတ် (၇) နေရာမှာ ရပ်တည်နေတာကတော့ ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှာ စတင် ရွက်လွှင့်ခဲ့တဲ့ OOCL Hong Kong ဖြစ်ပါတယ်။ Geoje သင်္ဘောကျင်းမှာ Samsung Heavy Industries က တည်ဆောက်ထားခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး Orient Overseas Container Line ကနေ လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေပါတယ်။
စွမ်းရည် 21,413 TEU သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း ရှိပြီး အရှည် (၄၀၀) မီတာ၊ အနံ (၅၉) မီတာနဲ့ အနက် (၃၃) မီတာနီးပါး ကြီးမားတဲ့ ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောဖြစ်ပါတယ်။
၈။ COSCO Shipping Universe
COSCO Shipping Universe ဆိုတဲ့ သင်္ဘောက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲမှာ နံပါတ် (၈) နေရာ ရရှိထားပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောဟာ တရုတ်နိုင်ငံမှာဆိုရင် အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော ဖြစ်ပြီး ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှာ China State Shipbuilding Corporation (CSSC) ကနေ China Ocean Shipping Company Limited (COSCO) ကို လွှဲပြောင်းခဲ့တာပါ။
21,237 TEU တင်ဆောင်နိုင်ပြီး အရှည် (၄၀၀) မီတာ၊ အကျယ် (၅၉) မီတာ ရှိပါတယ်။ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ရှိပြီး ဆီစာလည်း သက်သာတဲ့အပြင် အမြင့်ဆုံး မြန်နှုန်း တစ်နာရီလျှင် (၂၂) မိုင်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိစေဖို့ ကူညီပေးတဲ့ ABB Turbochargers တွေလည်း တပ်ဆင်ထားပါတယ်။
၉။ CMA CGM Antoine De Saint Exupery
ပြင်သစ်စာရေးဆရာ တစ်ဖြစ်လည်း လေယာဉ်မှူးဖြစ်သူ Antoine De Saint Exupery ရဲ့ နာမည်ကို အစွဲပြုပြီး ခေါ်ဝေါ်ခဲ့တဲ့ CMA CGM Antoine De Saint Exupery ဟာ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းရဲ့ နံပါတ် (၉) နေရာမှာ ရပ်တည်နေပါတယ်။
ဒီသင်္ဘောကို ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံက Hanjin Heavy Industries and Construction က တည်ဆောက်ခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ ဖေဖော်ဝါရီလမှာ အာရှမြောက်ဥရောပနဲ့ အာရှကို ဆက်သွယ်ပေးထားတဲ့ အရှည်ဆုံး ပင်လယ်လမ်းကြောင်း French Asia Line 1 (FAL-1) ကို စတင် ရွက်လွှင့်ခဲ့ပါတယ်။
20,954 TEU စွမ်းရည်ရှိပြီး အရှည် (၄၀၀) မီတာ၊ အကျယ် (၅၉) မီတာနဲ့ အလေးချိန် 202,684 MT ရှိပါတယ်။
၁၀။ Madrid Maersk
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘော (၁၀) စင်းထဲက နောက်ဆုံးတစ်ခုကတော့ ဒိန်းမတ်က Madrid Maersk ဆိုတဲ့ သင်္ဘောပါ။ ဒီကုန်တင်သင်္ဘောဟာ Second Generation Maersk Triple E-class ထဲမှာဆိုရင် ပထမဆုံး ရွက်လွင့်နိုင်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။
Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering က တည်ဆောက်ထားတာ ဖြစ်ပြီး စွမ်းရည် 20,568 TEU နဲ့ အလေးချိန် 192,672 MT ရှိပါတယ်။ အလျားက (၃၉၉) မီတာနဲ့ အနံက (၅၆) မီတာ ကျယ်ဝန်း ရှည်လျားပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောကို A.P.Moller-Maersk Group က လုပ်ဆောင်နေချိန်မှာ ULCV အဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ဖို့ အခွင့်အရေး ရရှိခဲ့တာပါ။
ဒီလောက်ဆိုရင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကုန်တင်သင်္ဘောတွေဖြစ်တဲ့ Ultra Large Container Vessel (ULCV) အမျိုးအစား သင်္ဘောကြီးတွေကို သိသင့်သလောက် သိပြီလို့ ယူဆပါတယ်။ ထပ်မံ သိရှိလိုတာများ ရှိရင် (သို့) မိမိ သိထားတဲ့ နာမည်ကြီး သင်္ဘောတွေ ရှိသေးရင် ကောမန့်မှာ ဖြည့်စွက် ရေးသားပေးလို့ ရပါတယ်။
Su Mon Oo
Ref: Marine Insight
ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္အဖြဲ႕သည္ သေဘၤာမ်ားဆိပ္ကမ္းကပ္ခကို ႀကိဳတင္ေငြမ်ားပိုေတာင္းထားၿပီး ျပန္လည္ထုတ္ေပးရာတြင္လည္း
1. သေဘၤာမ်ားသည္ ISPS Code Part A အားမျဖစ္မေနလိုက္နာရန္ လိုအပ္ၿပီး PanB ပါ လမ္းညႊန္ခ်က္မ်ားအားလည္း ထည့္သြင္းစဥ္းစားရပါမည္။
၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁ ရက္ေန႔မွ စတင္၍ သေဘၤာလုပ္ငန္းမဟာမိတ္အဖြဲ႕မ်ား ကို ယခင္ေလးဖြဲ႕မွ သုံးဖြဲ႕အျဖစ္ျပန္လည္ ဖြဲ႕စည္းခဲ့ၾကပါသည္။ အသစ္ဖြဲ႕စည္းထားသည့္ မဟာမိတ္အဖြဲ႕မ်ားသည္ ကမၻာတစ္ဝွမ္းလုံးတြင္ ကုန္ေသတၱာပို႔ေဆာင္နိုင္သည့္ ပမာဏ စြမ္းရည္(global container capacity)၏ ၇၇.၂% ရွိၿပီး အာရွ၊ ဥေရာပႏွင့္ ေျမာက္အေမရိကတို႔ကို ဆက္သြယ္ထားေသာ အေရွ႕-အေနာက္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း (East-West trades)တြင္ ကုန္ေသတၱာပို႔ေဆာင္နိုင္သည့္ ပမာဏ စြမ္းရည္မွာ ၉၆% ရွိသည္။