Knowledge

ကမ္ဘာပေါ်တွင် နိုင်ငံတိုင်းသည် နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်းများ၊ စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်းများ၊ သဘာဝဘေး အန္တရာယ်ဆိုင်ရာအကြပ်အတည်း၊ စားနပ်ရိက္ခာဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်း၊ ရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်း၊ ဘဏ္ဍာ ရေးဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်း၊ ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အကျပ်အတည်း၊ လုပ်သားဆိုင်ရာအကျပ်အတည်း စသည်ဖြင့် အကျပ်အတည်းများသည် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့်ရှိနေခဲ့ကြပါတယ်။

          ျမန္မာ-တ႐ုတ္ နယ္စပ္ရွိ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္ ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္ေရး အစိုးရခ်င္း ေဆြးေႏြးေဆာင္ရြက္မည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးေအာင္စိုးက ေျပာသည္။စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအပါအဝင္ ဝန္ႀကီးဌာနေလးခုက ေဆြးေႏြးၿပီး ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ေရး ေဆာင္ရြက္မည္ဟု ၎ကဆုိသည္။တရားဝင္ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ နယ္စပ္ဂိတ္မဟုတ္၍ ဒီဇင္ဘာ ၂၇ ရက္တြင္ ပိတ္ခဲ့ၿပီးေနာက္ သစ္သီးတင္ကားမ်ား မူဆယ္ၿမိဳ႕၌ ပိတ္မိေနၿပီး ကားတစ္စီးလွ်င္ ပ်မ္းမွ်သစ္သီးသံုးတန္ခန္႔ (တန္ဖိုးက်ပ္ ၁၁ သိန္းခန္႔) ဆံုး႐ႈံးမႈမ်ားကို သစ္သီးစိုက္ပ်ိဳးတင္ပို႔သည့္ ေတာင္သူမ်ား ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။တ႐ုတ္ႏုိင္ငံသို႔ ဖရဲ၊ သခြား သစ္သီးမ်ား ပ်က္စီးဆံုး႐ႈံးမႈမရွိဘဲ အခ်ိန္မီတင္ပို႔ႏုိင္ရန္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ဖရဲ၊ သခြားေမႊးစိုက္ပ်ိဳးထုတ္လုပ္တင္ပို႔ ေရာင္းခ်သူမ်ားအသင္း ကိုယ္စားလွယ္မ်ားက စီးပြားကူးသန္းဝန္ႀကီးဌာနႏွင့္ ဇန္နဝါရီ ၃ ရက္တြင္ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးခဲ့သည္။

          အိႏၵိယႏိုင္ငံႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ အစိုးရခ်င္း ပူးေပါင္းေဆာင္႐ြက္ေနသာကုလားတန္ျမစ္ေၾကာင္း ဘက္စုံပို႔ေဆာင္ေရးစီမံကိန္းသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံႏွင့္ အိႏၵိယႏိုင္ငံၾကား သြားလာဆက္သြယ္မႈ ေကာင္းမြန္ေစၿပီး ႏွစ္ႏိုင္ငံကုန္သြယ္ေရးကို ျမႇင့္တင္ႏိုင္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္ထားခဲ့ႀကပါတယ္။

          ျမန္မာ-တ႐ုတ္နယ္စပ္ၿမဳိ႕မူဆယ္တြင္ လူအနည္းငယ္ကသာ ဘီလ်ံနွင့္ခ်ီေသာ ထိုစီမံကိန္း နွင့္ ပထဝီႏိုင္ငံေရးကို စိတ္ဝင္စားၾကပါတယ္။ မူဆယ္ၿမဳိ႕သည္ ႏွစ္ႏိုင္ငံၾကား အဓိကကုန္သြယ္ရာၿမဳိ႕ျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ကုန္းလမ္းကုန္သြယ္မႈအားလံုး၏ ၇၀ ရာခိုင္နႈန္းခန္႔မွာ မူဆယ္၌ကုန္သြယ္ျခင္းျဖစ္ကာ ကန္ေဒၚလာ ၅ ဒသမ ၈၃ ဘီလ်ံဖိုးအထိရိွပါတယ္။

          ၂၀၁၈-၁၉ ဘ႑ာႏွစ္ ကုန္သြယ္မႈကန္ေဒၚလာ ၂ ဘီလီယံေက်ာ္ ေရာက္ရွိလာခဲ့တယ္လုိ႔ စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ထုတ္ျပန္ခ်က္အရသိရပါတယ္။

          အခုႏွစ္စက္တင္ဘာမွစတင္ၿပီး ဘ႑ာႏွစ္သစ္အျဖစ္ေျပာင္းလဲခဲ့ၿပီး လက္ရွိေအာက္တိုဘာ ၂၆ ရက္ေန႔အထိ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း ကုန္သြယ္မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၁၆၉၉ သန္းနဲ႔ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွ ကန္ေဒၚလာ ၄၇၉ သန္း အထိကုန္သြယ္ထားခဲ့ပါတယ္။

          ပို႔ကုန္အပိုင္းမွာ လယ္ယာထြက္ကုန္တင္ပို႔မႈ ကန္ေဒၚလာ၁၆၇ သန္း၊ ေရထြက္နဲ႔တိရိစာၦန္ထြက္ကုန္မွ ကန္ေဒၚလာ၉၈ သန္း၊ သတၱဳတြင္းထြက္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈ ကန္ေဒၚလာ ၈၂ သန္း၊ သစ္ေတာထြက္ကုန္တင္ပို႔မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၁၅ သန္း၊ စက္မႈကုန္ေခ်ာတင္ပို႔မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၄၈၇ သန္းနဲ႔ အျခားအမယ္တင္ပို႔မႈက ကန္ေဒၚလာ ၉၆ သန္းရွိပါတယ္။

          သြင္းကုန္အပိုင္းမွာ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ ကုန္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၄၀၆ သန္း၊ လုပ္ငန္းသံုးကုန္ၾကမ္းပစၥည္း တင္သြင္းမႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၅၂၃ သန္းနဲ႔ လူသံုးကုန္ပစၥည္းတင္ပို႔မႈမွ ကန္ေဒၚလာ ၃၀၀ သန္းဝန္းက်င္ရွိေနပါတယ္။

          ကာလတူကုန္သြယ္မႈႏႈိင္းယွဥ္ရင္ ယခင္ကာလတူကုန္သြယ္မႈထက္ ကန္ေဒၚလာ ၃၈၉ သန္းပို႔မိုကုန္သြယ္ထားႏိုင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

Source:Strategy First Journal

          ဥေရာပသမဂၢ (အီးယူ) က ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ေပးအပ္ထားေသာ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ အထူးအခြင့္အေရး (GSP/ EBA)အစီအစဥ္ကို မ႐ုပ္သိမ္းရန္အတြက္ ျပည္ တြင္းစီးပြားေရးအသင္းမ်ားက ေတာင္းဆိုလိုက္ေၾကာင္း ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈလုပ္ ငန္းရွင္မ်ားအသင္းခ်ဳပ္ (UMFCCI) ထံမွ သိရသည္။

          ေအာက္တိုဘာလ ၂၉ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ UMFCCI ၌ ဥေရာပသမဂၢ၏ မစ္ရွင္အဖြဲ႔ေခါင္းေဆာင္ DG Trade မွMs.Helena Koeninq၊ ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာ အီးယူသံအမတ္ႀကီး H.E.Mr. Kristian Schmidt တို႔ႏွင့္ ကုန္ည္စက္မႈအသင္းခ်ဳပ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း၊ဖိနပ္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအစုအဖြဲ႔တို႔ ေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးၾကစဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေတာင္းဆိုခဲ့ၾကျခင္းျဖစ္သည္။

          ယင္းေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးမႈသည္ အီးယူက ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက တင္ျပလာသည့္အေျခအေနမ်ား၊ သေဘာထားမ်ားကို လာေရာက္ေဆြးေႏြးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း ဥကၠ႒ ဦးျမင့္စိုးကေျပာၾကားသည္။

          “ဒီဘက္ကေတာ့ ေတာင္းဆိုတာေပါ့။ အခုေဆြးေႏြးပြဲကေန သူတို႔သေဘာထားေတြ ဘာေတြက သိရဦးမွာမဟုတ္ဘူးေလ။ သူတို႔ကလည္း အဖြဲ႔အစည္းနဲ႔လုပ္ရတာဆိုေတာ့”ဟု ၎ကေျပာဆိုသည္။ယင္းေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးပြဲတြင္ အီးယူ၏ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ အထူးအခြင့္အေရး (GSP/EBA) အစီအစဥ္ ႐ုပ္သိမ္းမႈေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္သည့္ ဆိုးက်ိဳးမ်ားႏွင့္ အခက္အခဲမ်ား၊ GSP ရရွိထားျခင္းေၾကာင့္ ေဈးကြက္ပိုမိုရရွိေနမႈ၊ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္း ပိုမိုရရွိေနမႈမ်ားႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈႏွင့္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္မႈအေပၚ အက်ိဳးျပဳေနသည့္အေျခအေနမ်ားကိုေဆြးေႏြးခဲ့ၾကေၾကာင္း အဆိုပါေတြ႔ဆံုေဆြးေႏြးပြဲ၌ပါဝင္သည့္ အသင္းမ်ားထံမွ သိရသည္။

          “ဆန္စပါးက ကၽြန္ေတာ္တို႔ဆီကေန အီးယူကိုသြားတာက တျခားႏိုင္ငံေတြနဲ႔ ယွဥ္ရင္ ပမာဏနည္းတာရယ္၊ တျခားအေျခအေနေတြေၾကာင့္ ဆန္စပါးက႑အတြက္ကေတာ့ အလားအလာေကာင္း မယ့္အေျခအေနေတာ့ရွိတယ္” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံဆန္စပါး အသင္းခ်ဳပ္႐ံုးအဖြဲ႔မွဴး ဦးျမင့္လြင္က ေျပာၾကားသည္။

          ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ႏိုင္ငံေရးအေျပာင္းအလဲမ်ားေၾကာင့္ စီးပြားေရးပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ဖယ္ရွားၿပီး အီးယူက ၂၀၁၃ ခုႏွစ္မွစတင္ကာ GSP ခြင့္ျပဳေပးခဲ့ၿပီး ျမန္မာမွ အီးယူႏိုင္ငံမ်ားသို႔တင္ပို႔သည့္ ပို႔ကုန္မ်ားကို အခြန္ကင္းလြတ္ခြင့္ျပဳထားျခင္းျဖစ္သည္။

          လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွ အီးယူႏိုင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔မႈအမ်ားဆံုးပို႔ကုန္က႑မွာ အထည္ခ်ဳပ္ပို႔ကုန္မ်ား (CMP) ျဖစ္ၿပီး ျပည္ပတင္ပို႔မႈ၏ ၇၅ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ အီးယူႏိုင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔လ်က္ရွိသည္။လတ္တေလာတြင္ ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ျဖစ္ေပၚလ်က္ရွိသည့္ ဘဂၤလီအေရးေၾကာင့္ အဆိုပါကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ အထူးအခြင့္အေရး (GSP) ကို ျပန္လည္႐ုပ္သိမ္းရန္ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။

Source :

          ေရေၾကာင္းကုန္သြယ္ေရးတြင္ ကုန္ေသတၱာမ်ားက ကုန္သြယ္မႈ၌ အဓိကက်ဆဲျဖစ္သည္။ပို႔ကုန္ပမာဏတိုးတက္ လာျခင္းေၾကာင့္ ၂၀၁၈ - ၁၉ ဘ႑ာႏွစ္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ ကန္ေဒၚလာ ၃ဘီလီယံေက်ာ္ရရွိမည္ဟု ခန္႔မွန္းခဲ့ေၾကာင္း စီးပြားေရး ႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ သိခဲ့ရပါတယ္။

          ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ပို႔ကုန္ကန္ေဒၚလာ ၁၅ ဘီလီယံခြဲႏွင့္ သြင္းကုန္ပမာဏကန္ေဒၚလာ၁၆ဘီလီယံရရွိမည္ဟုစီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ခန္႔မွန္းထားခဲ့ပါတယ္။

          ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ပို႔ကုန္က႑သည္ တစ္ႏွစ္ထက္တစ္ႏွစ္တိုးျမင့္လာခဲ့ၿပီး ကုန္သြယ္မႈလိုေငြပမာဏေလ်ာ့နည္းလာမည္ဟု ဦးရန္င္ထြန္း ေျပာျပခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။

          ၂၀၁၈ ဧၿပီမွ စက္တင္ဘာ ေျခာက္လအတြင္း ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ပို႔ကုန္က႑တြင္ တိုးတက္မႈအမ်ားဆံုးက အထည္ခ်ဳပ္က႑ျဖစ္ေနခဲ့ပါတယ္။ ပို႔ကုန္ပမာဏ တိုးတက္လာေသာ အထည္ခ်ဳပ္က႑အတြက္ ၿခိမ္းေျခာက္မႈမ်ားကို စီးပြာေရး ႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ျပင္ဆင္ထားသည္ဟု တာဝန္ရွိသူအခ်ိဳ႕က ေျပာခဲ့ပါတယ္။

          ၂၀၁၈-၁၉ ဘ႑ာႏွစ္တြင္လည္း ပို႔ကုန္က႑၌ ျပည္ပခ်ဳပ္ထည္တင္ပို႔မႈက အလားအလာအေကာင္းဆံုး ျဖစ္သည္ဟု စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ အခ်ိဳ႕ကခန္႔မွန္းထားခဲ့ပါတယ္။ ၂၀၁၈ ဧၿပီမွ စက္တင္ဘာအတြင္း ခ်ဳပ္ထည္ျပည္ပ တင္ပို႔မႈက ျမန္မာႏိုင္ငံ ပုိ႔ကုန္ပမာဏ စုစုေပါင္း၏ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ေက်ာ္ရွိေနခဲ့ပါတယ္။

          ယခုဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ပို႔ ကုန္က႑တြင္ ဆန္စပါး၊ ပဲမ်ိဳးစံု အပါအဝင္ လယ္ယာထြက္ကုန္တင္ပို႔မႈ ပံုမွန္အေျခအေနတြင္ရွိႏုိင္သည္ဟု စီးပြားေရး ႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားခ်က္အရ သိခဲ့ရပါတယ္။

Source : 7 Day Daily

          ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ေလ်ာ့က်ႏိုင္ေရးအတြက္ အရက္၊ ဘီယာ စတဲ့ သြင္းကုန္ပစၥည္းေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ဖို႔ ေဆာင္႐ြက္သြားမယ္။

          ကုန္သြယ္မႈလို ေငြ ေလ်ာ့က်ႏိုင္ေရးအတြက္ အခ်ိဳ႕မလို အပ္တဲ့ ဇိမ္ခံပစၥည္းနဲ႔ စားေသာက္ကုန္ ပစၥည္းေတြျဖစ္တဲ့ အရက္၊ ဘီယာ စတဲ့ သြင္းကုန္ပစၥည္းေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ဖို႔ ေဆာင္ ႐ြက္သြားမယ္လို႔ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူး သန္း ေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက သိရပါ တယ္။

          စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ အၿမဲတမ္းအတြင္းဝန္ ဦးရန္နိိုုင္ထြန္းက “ျပည္ပမွ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ လုပ္ ငန္းေတြ ဖိတ္ေခၚေနခ်ိန္မွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ နဲ႔ သက္ဆိုင္တဲ့ ကုန္ပစၥည္းေတြ တင္ သြင္းတာတို႔ ၊ ထုတ္လုပ္မႈလုပ္မယ့္ ကုန္ပစၥည္း ေတြ တင္သြင္းတာတို႔ဆိုတဲ့ေနရာ မွာ သြင္း ကုန္ တိုးျမင့္ လာတဲ့အတြက္ကို ကြၽန္ေတာ္ တို႔ တားလို႔မရဘူး၊ ဘယ္လိုဟာ မ်ိဳးေတြမွာ တားဖို႔ စဥ္းစားသလဲဆိုေတာ့ တိုင္းျပည္ အတြက္ တခ်ိဳ႕ေသာ မလိုတဲ့ဇိမ္ခံ ပစၥည္း ေတြ တခ်ိဳ႕မလိုအပ္ေသာ စားေသာက္ ကုန္လိုဟာမ်ိဳးေတြ ဥပမာ မေန႔က ဆိုရင္ အရက္ဘီယာလိုဟာမ်ိဳး ဒီလိုဟာမ်ိဳးေတြကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္ဖို႔ အတြက္ ကြၽန္ေတာ္ တို႔ စဥ္းစားတယ္” လို႔ ေအာက္တိုဘာလ ၁၈ ရက္ေန႔မွာ ေျပာပါတယ္။

          သူကဆက္ၿပီး “ဒီကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ဖို႔က အဓိက ပို႔ကုန္တိုးျမႇင့္ႏိုင္ ဖို႔ ကအေရးႀကီးတယ္၊ ပို႔ကုန္တိုးျမႇင့္ႏိုင္ရင္ သြင္းကုန္ တင္သြင္းမႈဘယ္ေလာက္ပဲ မ်ား မ်ား ကြၽန္ေတာ္တို႔ ပို ့ကုန္တိုးျမႇင့္လာရင္ သြင္းကုန္နဲ႔ပို႔ကုန္က ညီမွ်သြားမွာပဲ၊ ႏိုင္ငံ အတြက္ လိုအပ္တဲ့ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈဆိုင္ရာ ကုန္ပစၥည္းေတြလုပ္ငန္းသုံး ကုန္ၾကမ္းပစၥည္းေတြ ဒီလိုတင္သြင္းတဲ့အေပၚမွာ ထိန္းခ်ဳပ္ဖို႔ မရွိဘူး၊ လူသုံးကုန္ပစၥည္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး လိုအပ္ တဲ့ ဥစၥာကိုေတာ့ ကြၽန္ ေတာ္တို႔ ထိန္းခ်ဳပ္ၿပီး ေဆာင္႐ြက္ေန တယ္” လို႔ ေျပာပါတယ္။

          ျမန္မာႏိုင္ငံအေနနဲ႔ အရင္က ကုန္သြယ္မႈလို ေငြမရွိခဲ့ေပမဲ့ ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ေနာက္ ပိုင္းမွာ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြျဖစ္ လာတဲ့ အေန အထားျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ အမ်ားဆုံးက ၂၀၁၅-၂၀၁၆ ဘ႑ာ ႏွစ္မွာ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြအမ်ားဆုံးျဖစ္ၿပီး ကုန္ သြယ္မႈ လိုေငြ ၅.၄၁ ဘီလ်ံ အထိရွိပါတယ္။ ၂၀၁၆-၂၀၁၇ ဘ႑ာႏွစ္ရဲ႕ ကုန္သြယ္မႈ လိုေငြ ကေတာ့   ၅.၂၁ ဘီလ်ံအထိရွိၿပီး ျပန္ က် သြား ပါတယ္။ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ (ဧၿပီလမွ စက္တင္ဘာလအထိ) ကာလမွာေတာ့ မႏွစ္က ကာလတူထက္ ကုန္သြယ္မႈလို ေငြက က်ပ္ သန္း ၅ဝဝ  ခန႔္ေလ်ာ့သြားၿပီး ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ၁.၃ ဘီလ်ံခန႔္ရွိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

          ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ေရး အတြက္ တစ္ဖက္မွာလည္း ပို႔ကုန္တိုးျမႇင့္ ေဆာင္ ႐ြက္ႏိုင္ဖို႔ တိရစာၦန္ထြက္ပစၥည္း တင္ပို႔ေရးက႑၊ သတၱဳတြင္းထြက္ပစၥည္း တင္ပို႔ေရးက႑ ေတြမွာ ကုန္သြယ္မႈပမာဏ ပိုမိုတိုးျမႇင့္ေဆာင္႐ြက္ခဲ့ၿပီး ကုန္သြယ္မႈပမာဏတိုးျမႇင့္ေရးအတြက္ ေဆာင္ ႐ြက္ ရမယ့္ကိစၥရပ္ေတြမွာ ကုန္သြယ္မႈ ေစ့စပ္ ညႇိႏႈိင္းေရးကလည္း အေရးႀကီးတဲ့ က႑မွာ ပါဝင္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

          ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ မွ စက္တင္ဘာ လ အထိ(ေျခာက္လ) ကာလတိုအတြင္း ကုန္သြယ္ မႈမွာ ပို႔ကုန္ဟာ အေမရိ ကန္ေဒၚလာ ၈.၅၁၂ ဘီလ်ံျဖစ္ၿပီး သြင္းကုန္က ေဒၚ လာ ၉.၈၃၄ ဘီလ်ံျဖစ္တဲ့အတြက္ ကုန္သြယ္မႈ ပမာဏဟာ ေဒၚလာ ၁၈့၃၄၇ ဘီလ်ံရ ရွိခဲ့ ၿပီးျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ သည္ႏွစ္ ကုန္သြယ္မႈပမာဏမွာ ပင္လယ္ေရ ေၾကာင္း ကုန္သြယ္မႈက ၂၇ ရာခိုင္ႏႈန္း ျဖစ္ ၿပီး နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈက ၂၃ ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိတယ္လို႔ သိရပါတယ္။

          “ကုန္သြယ္မႈလိုေငြေလ်ာ့က်ေအာင္ ပို႔ကုန္ ပမာဏသုံးဆ တိုးျမႇင့္ရန္ ေဆာင္ ႐ြက္ရည္မွန္းထားပါတယ္၊ ကုန္သြယ္မႈ လို ေငြ ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ေရးအတြက္ အဓိက အေျခ အေနကလဲပို႔ကုန္ တိုးျမႇင့္ေဆာင္႐ြက္ ျခင္း က ကုန္သြယ္မႈလိုေငြေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ဖို႔ အတြက္ အဓိက အေၾကာင္းအရာ တစ္ခုျဖစ္ ပါတယ္”လို႔ ဦးရန္ႏိုင္ထြန္းကေျပာပါတယ္။

          ၿပီးခဲ့တဲ့မီနီဘတ္ဂ်က္ ေျခာက္လတာ ကာလမွာ ျမန္မာႏိုင္ငံနဲ႔ ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံ၁၈၄ ႏိုင္ငံရွိၿပီး သည္ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံေတြထဲမွ အမ်ားဆုံး ကုန္သြယ္ဖက္ ၁ဝႏိုင္ငံကေတာ့ တ႐ုတ္၊ ထိုင္း၊ စင္ကာပူ၊ ဂ်ပန္၊ အိႏၵိယ၊မေလးရွား၊အင္ဒိုနီးရွား၊ အေမရိကန္၊ဗီယက္နမ္နဲ႔ ေတာင္ကိုရီးယား တို႔ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။

credit: The Voice

         ၂ဝ၁၈ (ဧၿပီမွ စက္တင္ဘာ) ၾကားကာလ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ကုန္သြယ္မႈပမာဏသည္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၈ ဘီလ်ံေက်ာ္ရွိခဲ့သည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန အခ်က္အလက္မ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

         ထိုပမာဏသည္ ယခင္ဘ႑ာႏွစ္ ကာလတူ ေျခာက္လတာ ကုန္သြယ္မႈပမာဏထက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္ဘီလ်ံေက်ာ္ ျမင့္တက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

         ပို႔ကုန္တန္ဖိုးမွာ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၈ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံေက်ာ္ျဖစ္ၿပီး သြင္းကုန္တန္ဖိုး အေမရိကန္ေဒၚလာ ၉ ဒသမ ၈ ဘီလ်ံေက်ာ္ ျဖစ္သည္။ ထို႔အတြက္ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြအျဖစ္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၃ ဘီလ်ံရွိခဲ့သည္။ ကုန္သြယ္မႈလိုေငြသည္ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ ကာလတူထက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅ဝဝ ေလ်ာ့က်ခဲ့သည္။

         ကုန္သြယ္မႈကိုၾကည့္လွ်င္ ပို႔ကုန္က႑တြင္ စက္မႈကုန္ေခ်ာပစၥည္းအုပ္စုသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄ ဒသမ ၅ဘီလ်ံေက်ာ္ျဖင့္ အမ်ားဆုံးရရွိခဲ့ၿပီး တိရိစာၦန္ထြက္ပစၥည္း၊ ေရထြက္ပစၥည္း၊ သတၱဳတြင္းထြက္ပစၥည္းအုပ္စုမ်ားသည္ ကာလတူထက္ ပို႔ကုန္ဝင္ေငြ ပိုမိုရရွိခဲ့သည္။ လယ္ယာထြက္ပစၥည္း၊ သစ္ေတာထြက္ပစၥည္းႏွင့္ အျခားပစၥည္းမ်ားသည္ ကာလတူထက္ ပို႔ကုန္ဝင္ေငြေလ်ာ့နည္းခဲ့သည္။

         စက္မႈကုန္ေခ်ာပစၥည္းအုပ္စုတြင္ ပါဝင္ေသာ CMP လက္ခစားစနစ္ျဖင့္ အထည္ခ်ဳပ္တင္ပို႔မႈသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ႏွစ္ဘီလ်ံေက်ာ္ျဖင့္ အမ်ားဆုံး ပို႔ကုန္ျဖစ္ခဲ့ၿပီး ၄င္းေနာက္တြင္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕တင္ပို႔မႈမွ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံျဖင့္ ဒုတိယအမ်ားဆုံးပို႔ကုန္ ျဖစ္ခဲ့သည္။ တိရိစာၦန္ထြက္ပစၥည္းအုပ္စုတြင္ ပါဝင္ေသာ ကြၽဲ၊ ႏြားတင္ပို႔မႈသည္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၁၆ဝ ေက်ာ္ရရွိခဲ့သည္။

         သြင္းကုန္က႑တြင္ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈပစၥည္းမ်ား၊ လုပ္ငန္းသုံးပစၥည္းမ်ား၊ လူသုံးကုန္ပစၥည္းမ်ားသည္ ကာလတူထက္ ပိုမိုတင္သြင္းမႈရွိခဲ့သည္။

         ''ကုန္သြယ္မႈလိုေငြ ဘာလို႔ရွိေနလဲဆိုေတာ့ ႏိုင္ငံဟာ တည္ေဆာက္ေနဆဲကာလျဖစ္တယ္။ ႏိုင္ငံျခားရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈအတြက္ လိုအပ္တဲ့ ကုန္စည္ပစၥည္း ဝင္လာတယ္၊ ရည္႐ြယ္ခ်က္ကေတာ့ ပို႔ကုန္ ပိုမိုတင္ဖို႔ပဲ၊ ဒါေပမဲ့ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈပစၥည္းေတြ ပိုဝင္လာမယ္ဆိုရင္ လိုေငြက ရွိေနဦးမွာပဲ'' ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာ၊ အၿမဲတမ္းအတြင္းဝန္ ဦးရန္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာသည္။

         စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနသည္ ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းမ်ားအတြက္ရည္႐ြယ္၍ ေ႐ႊ၊ လက္ဝတ္ရတနာ၊ ေ႐ႊျဖင့္ျပဳလုပ္ေသာ အႏုပညာပစၥည္း၊ အသုံးအေဆာင္ပစၥည္းမ်ားကို တင္ပို႔/တင္သြင္း ခြင့္ျပဳျခင္း၊ လက္လီ/လက္ကားေရာင္းခ်မႈလုပ္ငန္းတြင္ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားအား ရာႏႈန္းျပည့္ခြင့္ျပဳျခင္းတို႔ကို ၂ဝ၁၈ အတြင္း ခြင့္ျပဳခဲ့သည္။

credit : myanmar time

          ကုန္သြယ္ေရး ႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ အေကာက္ခြန္လုပ္ငန္းမ်ားကို ကမာၻ႔ဘဏ္၏နည္းပညာအကူအညီျဖင့္ ႏိုင္ငံတကာစံခ်ိန္စံညႊန္း